Sail Pilot - Antilles

ILE DE CARRIACOU - Zone de Sainte Lucie à Grenade

Adresses utiles

INFORMATIONS
DE L'ILE

Nautiques

Appréciations

MOUILLAGE
COUP DE COEUR
Saline Isl.

FORMALITES
- Visa requis pour Est-Européens et Sud-Africains.
- Passeport pour les autres pays.
- Clearance, douane et permis de navigation obligatoires et payants.
- Hisser le pavillon "Q". Seul le capitaine peut descendre à terre pour effectuer les formalités et doit présenter les papiers du bateaux, la dernière clearance, le passeport de toutes les personnes à bord et la liste de l'équipage en 3 exemplaires.
- Les animaux ne peuvent pas débarquer sans certificat et autorisation des services vétérinaires.

Port d'entrée :

Hillsborough : bureaux en face de la jettée.
Du lun au ven de 0800 à 1145H et de 1300 à 1545H
(Surtaxe en dehors des heures d'ouverture)

Il convient de s'assurer que les formalités effectuées à Carriacou sont valable pour Grenade (ce qui n'était pas le cas dans le passé ou il convenait de refaire les formalités à Grenade)

Autres ports d'entrée à Grenade (St Georges, Prickly Bay, Grenville et Secret Harbour).

CARTES MARINES prévoyez la carte la plus récente possible
- SHOM : 7610 et 7611
- Imray-Iolaire : B3, B31, B32 et B311

RESTRICTIONS
- Il est interdit de mouiller à moins de 200 mètres des plages de Carriacou.
- Il est également interdit d'utiliser les toilettes de bord à moins de 200 mètres des plages.
- La chasse sous-marine est interdite dans les réserves sou-marines autour de Sandy Island, White et Saline Island.

Un projet de protection des fonds prévoit l'installation de corps-morts devant Sandy Isl.

SITES WEB
- www.grenadagrenadines.com
- www.grenadines.net

INFORMATIONS GENERALES

HISTOIRE
L'île était déjà habitée par les indiens Arawaks et Caraïbes avant l'arrivée des premiers colons français qui y chassaient la tortue. De nombreux noms français ou créole témoignent de cette occupation qui favorisa la construction de voies de communication et des fortifications construites pour se défendre des anglais. Ce sont finalement les anglais qui s'emparent de l'île au 18e siècle avant de la céder à un écossais qui y développa la culture de canne et de coton, la construction de bateaux et la contre-bande.

GEOGRAPHIE
L'île de Carriacou est la plus grande des Grenadines. Vallonnée, elle offre des collines verdoyantes, de belles plages de sable blanc mais surtout de magnifiques paysages sous-marin.

STATUT
Cariacou fait partie de l'Etat de Grenade indépendant depuis le 7 février 1974, membre du Commonwealth.
Capitale : Saint George's sur Grenade.

LANGUES
Anglais (parfois Créole)

MONNAIES
Dollars Caraïbes EC$ (US$ et cartes de crédit acceptés)

HABITANTS
7.000

INFORMATIONS PRATIQUES

COMMUNICATION
- Aéroport avec liaisons vers Grenade.
- Bateaux-navettes inter-îles vers Grenade et Petite Martinique.
- Location de voiture : permis de conduire international ou achat d'un permis temporaire et conduite à gauche.
- Bus.
- Taxis.

SERVICES TELEPHONIQUES
- de tout pays à Grenade : +1-473(7 chiffres)
- de Grenade à tout pays : 01(+1) (+code pays)

COURANT
220/240V (50 Hz)

PLONGEE SOUS-MARINE
Voir chapitre PLONGEE

AVITAILLEMENT
- Petits supermarchés locaux.
- Attention : le fuel dock a été détruit par le cyclone Lenny.

OFFICE DU TOURISME
(473)443-7948 - carrgbt@caribsurf.com

HORAIRES DES BANQUES ET DES COMMERCES
Banque du lun au ven de 0800 à 1200H et le vendredi de 1430 à 1700H
Commerces du lundi au vendredi de 0800 à 1145H et de 1300 à 1545H et le samedi de 0800 à 1145H

URGENCES
- Hôpital // Tél : 774 ou
(473)443-7280

APPRECIATIONS ET COMMENTAIRES

INTERET DE L'ILE
La construction navale traditionnelle à Windward (au Nord Est de l'île).

LES BONS ET MAUVAIS PLANS SUR L'ILE !
Il faut y tester la boisson locale, le jack-iron ou "Jack", une eau de feu !

NOTRE APPRECIATION
Une île calme ou il fait bon vivre. L'accueil y est excellent et les paysages sont de toute beauté.

VOTRE APPRECIATION
Arawak Croisière: "Cariacou est une des îles les plus authentiques des Grenadines, malheureusement les droits de clearance font plutôt penser à du racket. Nous avons�du payé 500 F pour 24 heures."

Nous avons payé un "cruising permit" de 75 EC (25Euros), valable pour un jour ou un mois. Cher pour un jour mais raisonnable pour un mois pour un bateau de 43 pieds.