1.jpg
sailpilot.com 2011

Accès: TRES FACILE
Abri: BON - Autre abri: Admiralty Bay, dist: 5 M.
Entrée de nuit: OUI (éventuellement) - Mouillage pour la nuit: OUI
Tirant d'eau Max: Pas de problème
Attention: au Montezuma Shoal et au fond de mauvaise tenue...
Waypoints:

  • Accès Sud: 12° 52,4 N - 061° 12,1 W
  • Accès Nord: 12° 53,3 - 061° 11,8 W
  • Escale: 12° 52,7 N - 061° 11,5 W

Mouillage: Fond: sable et cailloux, 3 à 14 mètres - Tenue: mauvaise

Leg depuis le Sud: 060° V - 0,7 M
Leg depuis le Nord: 155° V - 0,6 M

La seule véritable difficulté de l'accès est le Montezuma Shoal. Il est balisé par une marque de danger isolé. Veillez à lui donner un large tour, au moins 300 mètres. Attention le feux est en panne. En venant du Sud ne pas longer la côte de Moustique de trop près.

Le mouillage comprend des corps-morts blancs, particulièrement utiles vu la grande profondeur et la mauvaise tenue du fond... (indiqués par des points rouges sur la carte ci-contre). Les plus proches du rivage ne conviennent pas à un tirant d'eau de 2 mètres... Utilisez votre propre amarre et vérifiez la qualité de la chaine du corps-mort.

Si vous décidez de mouiller malgré tout, choisissez le Nord du mouillage et restez attentifs à votre évitage. Laissez libre le chenal du ferry. Evitez le Sud de la baie dont le fond n'est pas clair...

Le chenal n'est pas "en fonction" la veille des jours fériés légaux vu que le ferry reste à quai.

Le système de paiement s'est simplifié: prix selon la taille du bateau avec un forfait de 3 nuits, que l'on soit à l'ancre ou au corps-mort. (pour 36 à 70 pieds par ex.: 75 EC$). Demander un reçu.

Le mouillage est extrêmement rouleur surtout en cas de houle du Nord. L'usine de désalinisation qui est au sommet du morne nord est bien bruyante la nuit

Interdiction de mouiller ailleurs que dans Grand Bay.

DEBARQUEMENT : Ponton pour annexes juste au Nord du quai des ferrys.

 

Newsletter

Inscrivez-vous à la Newsletter